Skip to main content

HVORFOR SKAL DU VÆLGE SNEVAGTEN: #4

12 ÅR PÅ BAGEN 

Her i 2021 har vi været i gang i 12 år. På den tid har vi opbygget et kæmpe kundekartotek, som består af alle typer pladser. 

Især private virksomheder, grundejerforeninger, andelsboligforeninger, boligselskaber og indkøbscentre er vi specialister i at udføre glatførebekæmpelse på. Vi imødekommer de fleste behov, hvad end udfordringen skulle være. 

Med flere år på bagen har vi set det hele, og der er intet, der er for stort eller småt til, at vi kan ordne det. Har du en virksomhed, og ønsker du professionel glatførebekæmpelse, er vi altid klar på en uforpligtende snak. 

Lyder det som noget for jer? 

Gennemfør vores prisberegner, så ringer vi jer op, så vi kan tage en dialog om jeres behov: https://snevagten.dk/prisberegner-kontakt/



HVORFOR SKAL DU VÆLGE SNEVAGTEN: #3

Derfor skal du vælge Snevagten A/S

Hos Snevagten, bliver vi som virksomhed, konfronteret med hvordan vi skal tage et ansvar for, hvordan vi driver vores forretning. Internt i Snevagten, har vi derfor gennemført et klimatjek. Her blev processer optimeret, således vi kan aflægge et klimavenligt aftryk. 

I den forbindelse har vi optimeret vores kørsel på vores ruter. Det har resulteret i, at dde store maskiner vi benytter os af, afgiver mindst benzin. Den rækkefølge vi derfor følger, er påvirket af, hvor langt der er mellem vores kunder. Det gavner både tid- og benzinforbrug! 

En sætning som de fleste af vores kunder vil genkende er: “Vi salter præventivt”. Dette har sin fordel i, at før, under og efter endt sne- og frostvejr er lagt en præcis og kalkuleret mængde af salt. Et overforbrug af salt gavner hverken pengepungen eller klimaet, hvilket er årsagen til, at vi vælger at smide lige præcis den mængde der er brug for, hvilket også gavner vores grundvand.

Vi er stadig i rivende udvikling, når det kommer til miljø- og klimavenlighed, og vi er altid klar på at optimere vores processer. Fik vi sagt at det er også gavner tid og pengepung?

Du er altid velkommen til at skrive til os på cg@snevagten.dk eller ringe til os på 38 71 17 00!

THROWBACK THURSDAY!

Husker du?

For mange år siden, var Snevagten faktisk i Go’morgen Danmark.

Det skete i forbindelse med kontinuerligt snevejr, hvor nærmest ingen sneryddere i hele Danmark fik lov til at sove mere, end et par timer ad gangen.

Det var nogle helt vanvittige uger, som jeg kun får mareridt om.

Selvom jeg naturligvis elsker snevejr og frost, så er der ikke meget der skal gå galt i driften, før alt går galt. Vi oplevede kun en brøkdel af denne vinter i år, og her fik jeg også flashbacks: Maskiner der går i stå, kunder der er sure, vejret der gør det svært for os, at komme frem og tilbage og jeg ved ikke hvad.

Når det er overstået, så er man dog glad og taknemmelig. Det vidner om en branche, som fortsat er vigtig at vedligeholde og Moder Natur der fortsat er utilregnelig. Men glad er man nok først, når man har fået indhentet noget søvn.

Kan du huske, hvilket år jeg taler om?

*Jeg undskylder på forhånd for videoens dårlige kvalitet. Dette var dog den eneste opløsning, som jeg kunne finde videoklippet i. ØV. Jeg nyder det dog stadig!

HVORFOR SKAL DU VÆLGE SNEVAGTEN: #1

Derfor vælger kunderne Snevagten

Når man som kunde, skal til at vælge en leverandør til at udføre sit snerydningsarbejde, kan antallet af muligheder virke fuldstændig uoverskueligt. Der er nemlig mange konkurrenter til Snevagten. Vi er derfor også opmærksomme på, at det er vigtigt at kunne differentiere sig! Hvordan skulle kunderne ellers kunne vælge imellem os, og alle mulige andre?

En af grundene til, at du skal vælge Snevagten, er fordi du kan tegne dit eget kort. 

På https://snerydnings-tilbud.dk, kan du vælge vores prisberegner. Derigennem kan i selv påvirke, hvilket slags arbejde i ønsker lavet. Her kan i selv vælge, om i ønsker et areal ryddet, trapper, fortov eller lign. Samtidig får i  en cirka-pris på, hvad det ville koste.

På den måde, har i selv mulighed for at “godkende” kortet på forhånd, og dermed undgå irriterende mellemled, hvor det kan være svært at forstå hvilke fortov der liiiige præcis bliver henvist til.

Det bliver næsten ikke meget nemmere.

Du er altid velkommen til at skrive ind til os på: cg@snevagten.dk eller give os et kald på: 38 71 17 00!

UGENS TAL: 37.000.000 KRONER I OMSÆTNING!

37.000.000,-

En travl vintersæson kan de fleste regne ud, at vi har haft. Jeg har været svær at få fat i, og har egentlig kun haft fokus på virksomheden og driften. Men hvor meget endte vi egentlig med at have kørt, og hvor meget salt spredte Snevagten på de danske veje, i løbet af sæson 2020/2021?

Først og fremmest, så har vintersæsonen resulteret i omkring 90.000 kørsler. Kørslerne er fordelt på hele Danmark, og alle kunder. Perioden er fra d. 15. oktober 2020 til d. 14. april 2021, men det er ingen hemmelighed, at langt de fleste kørsler er foregået i januar. I løbet af alle vores kørsler, har vi spredt 2.300 ton salt! Prøv lige at overveje, hvor meget det egentlig er.

Vores kørsler, har ligeledes resulteret i en omsætning på 37.000.000 kroner. Lad os lige tage den for Prins Knud: SYVOGTREDIVE MILLIONER KRONER!

Opsummerende må jeg altså konkludere, at Snevagten og vores mænd har haft møg travlt. Som jeg dog samtidig også må konkludere, har det jo været helt fantastisk. Vi har mange vintre i træk, ikke haft særlig meget gang i biksen, så det skal i aldrig høre mig klage over!

“VI PLEJER AT BLIVE BEDRE, NÅR VI LAVER NOGET”

Vi skal huske at blive bedre!

Måske dette opslag kræver et lille “#tb”, da videoen efterhånden er nogle uger gammel. På denne dag, havde der natten forinden været frost, og vi var derfor ude at køre. Dog var det ikke kun mændene i maskinerne der var ude – det var jeg faktisk også selv!

Når jeg selv er ude, er det ikke fordi jeg har en mistanke til mine mænd. Det er mindst lige så meget, for selv at have ‘fingeren i jorden’ og se og opleve situationerne ude på ejendommene selv. Det er en lærerig proces, og jeg bliver klogere for hver gang jeg er med.

Sidste sæson ansatte jeg en håndfuld ‘kvalitetskontrollører’, der var ude og tage nogle billeder efter vores kørsler i løbet af sæsonen. Det skulle give et bedre indblik i driften, for efterfølgende at kunne effektivisere den.

Jeg elsker at være ude i marken selv. Til trods for, at det kan være hårdt og uoverskueligt i sekundet vækkeuret ringer, så kommer jeg hurtigt ovenpå igen. Det er lysten der driver mig, og elsker at have fingeren på pulsen.

Jeg kan fortælle, at jeg den dag havde været oppe siden 03:05, og derfor hang lidt med øjnene kl. 15:30. Det er derfor ikke hver dag, at jeg frivilligt går ud og ser vores kørsel – det er nok nærmere noget der ‘hænder i ny og næ’.

Hvad gør du, for at sikre en høj kvalitet af din service?

“DIN PAKKE ER PÅ VEJ”

– Er nok en sætning som mange i Corona-tiden har oplevet

I Snevagten er vores pakke nu ankommet, og vi har derfor modtaget klasse to beklædning til alle vores mænd ude i felten! Nu kan næste vinter-sæson bare komme an!

Helt grundlæggende, har jeg i en længere periode overvejet at gøre os selv mere synlige blandt kunderne. Vi har flere gange i løbet af sæsonen oplevet, at vores kunder “ikke har set os”. Selvom det kan være svært, når vi som oftest arbejder i natte-timerne, så vil vi forsøge at imødekomme problematikken!

Det handler naturligvis også om, at vi gerne vil bidrage til en sikker kørsel. Én ting er, at vores mænd sidder i store maskiner. En anden ting er, når disse skal ud og lave håndarbejde udenfor. Der er selvfølgelig en større risiko for påkørsler, især hvis man ikke er synlig.

Selvom det ikke er alle på kontoret der synes den er lige charmerende, så synes jeg selv at den er blevet helt perfekt. Det var lige den farve jeg ville have, og Snevagtens logo er broderet flot ind.

Som tidligere skrevet; Nu kan næste vinter-sæson bare komme an!

Hvilken pakke har du været gladest for, i denne Corona tid?

VINDEN ER SKURKEN!

Tag ikke fejl af vinden.

Jeg skal være den første til at indrømme, at mit mundbind har været mere brugbart end jeg troede, og har hen over vinteren fungeret som varmeapparat i ansigtet i dagene hvor det var bidende koldt udenfor. Heldigvis har vi aldrig nået temperaturer, som betonfladerne har lidt under. 

Vinden vi har haft hen over sæsonen, har gjort at mange betonoverflader, som f.eks. trapper og svalegange har haft vanskelige forhold. Også selvom der har været en temperatur på ‘kun’ to graders frost. Vinden har netop gjort, at disse former for terræn har kunne måles helt ned til -15 grader.

Det har virkelig gjort vores arbejde svært, eftersom salten ikke rigtig har en effekt i disse temperaturer. Dog har vi været heldige, at temperaturene har vendt i løbet af dagene, således salten har haft nogle bedre forhold. Det har været vores eneste muligheder, desværre.

Jeg må dog også indrømme, at det har skabt mange reklamationer. Kunderne har oplevet glatte arealer, over saltede fortove og meget mere. Problemer vi erkender vi har haft, men samtidig også problemer vi har forsøgt at komme i forkøbet bedst muligt.

Heldigvis har vinden allerede vendt sig, og gjort det ‘nemmere’ for os, at udføre vores arbejde i disse dage hvor frosten får lov til at kigge frem en sidste gang.

PUHA, VI PRØVER DA!

AT PRØVE ER DET VIGTIGSTE

I vintersæsonen kan det være super svært at håndtere nye kunder. Der er sjældent overskud til at få det hele eksekveret på den normale tid og ruterne kan ikke ændres med så kort varsel. Slet ikke når maskinerne allerede er ude og køre.

Derfor kan det også virke som om, at jeg faktisk slet ikke tager nye kunder ind, når først vintersæsonen er startet. Det er dog ikke helt rigtigt. Men, vi er nødt til at tage vores forbehold.

Når vi skal føre dialogen med nye kunder under driften, er det 100% Henning Emil der varetager opgaven. Han sender tilbud, får det sendt til de rigtige mennesker og får afholdt eventuelle møder. Det er ikke noget, som jeg selv har overskud til.

Kontrakterne bliver dog sendt ud med forbehold. Det vil sige, at vi ikke lover, at kunderne kan komme med på næste kørte rute. Jeg ville ønske det kunne lade sig gøre, men der ligger meget arbejde i at få en rute til at køre. Skal man pludselig til at køre en ny plads ind, skal der være styr på nøgler, arealet, tidsomfanget og meget mere. Altså ting som vi ikke kan få styr på, når først sneen har meldt sin ankomst.

Det er sådan Snevagten forsøger at håndtere nye leads i løbet af et snevejr. Hvad gør I, når i har travlest?